Компания Trelleborg Sealing Solutions (Треллборг, Швеция) представила композит Orkot C620, который был специально разработан для удовлетворения потребностей аэрокосмической промышленности, особенно требований к прочному и легкому материалу, способному выдерживать высокие нагрузки и напряжение.
В рамках своей приверженности устойчивым инновациям и признания потребности в новых материалах для поддержки перехода на более легкие и экономичные самолеты компания Trelleborg Sealing Solutions разработала Orkot C620 в качестве альтернативы металлическим подшипникам.Материал с высокой нагрузкой.Сообщается, что его преимущество заключается в более мелких и легких компонентах, что снижает максимальный взлетный вес и увеличивает время полета до ремонта.
Orkot C620 представляет собой гибридный материал с высокими техническими характеристиками и прочной основой из стекловолокна в сочетании с контактной поверхностью с низким коэффициентом трения, состоящей из армированного полимерного материала средней плотности TXM Marine (TXMM), обеспечивающего оптимальную долговечность и отсутствие слоев.По данным компании, свойства различных слоев повышают грузоподъемность и прочность, снижая при этом трение и износ, что обеспечивает максимальную эффективность и срок службы без обслуживания.
Шануль Хак, менеджер по продуктам и инновациям в Trelleborg Sealing Solutions, сказал, что Orkot C620 имеет низкий коэффициент трения, что снижает износ и выдерживает высокие нагрузки, сводя к минимуму прерывистое скольжение.Пониженное прерывистое скольжение с низким динамическим и статическим трением делает движения с высокой нагрузкой более безопасными и обеспечивает плавную работу шасси при взлете и посадке.
Для требовательных приложений Orkot C620 обладает высокой ударной вязкостью 200 кДж/м2, что делает его одновременно устойчивым и адаптируемым, что позволяет производителям проектировать более крупные и прочные компоненты.Обладая прочностью на изгиб 320 МПа, Orkot C620 является универсальным и долговечным.Кроме того, он остается достаточно гибким и упругим, чтобы вернуться к своей первоначальной форме, чтобы обеспечить гашение вибрации.
Время публикации: 14 марта 2022 г.