Компания Trelleborg Sealing Solutions (Трелборг, Швеция) представила композит Orkot C620, который был специально разработан для удовлетворения потребностей аэрокосмической промышленности, в частности, потребности в прочном и легком материале, выдерживающем высокие нагрузки и напряжения.
В рамках своей приверженности устойчивым инновациям и осознавая потребность в новых материалах для перехода на более лёгкие и экономичные воздушные суда, компания Trelleborg Sealing Solutions разработала Orkot C620 в качестве альтернативы металлическим подшипникам. Этот материал выдерживает высокие нагрузки. Как сообщается, он обладает преимуществом: компоненты меньше и легче, что снижает максимальную взлётную массу и увеличивает время полёта до ремонта.
Orkot C620 — это высококачественный гибридный материал с прочной основой из стекловолокна и контактной поверхностью с низким коэффициентом трения, состоящей из армированного полимерного материала средней плотности TXM Marine (TXMM), обеспечивающего оптимальную прочность и долговечность. Не требует нанесения слоев. По данным компании, свойства различных слоев повышают грузоподъемность и прочность, одновременно снижая трение и износ, что обеспечивает максимальную эффективность и срок службы без необходимости обслуживания.
Шануль Хак, менеджер по продуктам и инновациям компании Trelleborg Sealing Solutions, отметил, что Orkot C620 обладает низким коэффициентом трения, что снижает износ и позволяет выдерживать высокие нагрузки, минимизируя при этом скачкообразное движение. Сниженное скачкообразное движение благодаря низкому динамическому и статическому трению делает движение под высокими нагрузками более безопасным и обеспечивает плавную работу шасси при взлете и посадке.
Для применения в сложных условиях материал Orkot C620 обладает высокой ударной вязкостью 200 кДж/м², что делает его одновременно прочным и адаптируемым, позволяя производителям разрабатывать более крупные и прочные компоненты. Благодаря прочности на изгиб 320 МПа материал Orkot C620 универсален и долговечен. Кроме того, он сохраняет гибкость и упругость, позволяя восстанавливать первоначальную форму и обеспечивать гашение вибраций.
Время публикации: 14 марта 2022 г.
