20 мая 2021 года были выпущены первый в Китае новый трамвай с беспроводным питанием и китайский поезд на магнитной подвеске нового поколения, а также модели продуктов, такие как транснациональные межсетевые электропоезда со скоростью 400 километров в час и беспилотное метро нового поколения. умный город и стимулирование развития железнодорожного транспорта будущего.
Первый новый тип трамвая с беспроводным питанием в Китае — это трамвай нового поколения.Индукционная бесконтактная система электроснабжения принята для достижения прорыва в системе электроснабжения железнодорожных транспортных средств в Китае с «проводной» на «беспроводную», что составляет заготовку бесконтактной системы электроснабжения в отечественной железнодорожной отрасли. .В то же время в поезде также используются ключевые технологии, такие как облегченный кузов из углеродного волокна, независимая колесная тележка посередине и бортовой аккумулятор энергии.По сравнению с традиционными трамваями, поезд обеспечивает всестороннее улучшение интеллекта, комфорта, энергосбережения и защиты окружающей среды.Это последнее технологическое достижение в области трамваев в Китае и представляет собой технологическую тенденцию трамваев в будущем.На данный момент поезд получил зарубежные заказы из таких стран, как Португалия.
Максимальная скорость 200 км / ч, инновации с использованием легких композитных материалов из углеродного волокна и синхронного привода с постоянными магнитами, электромагнитной подвески с постоянными магнитами + ключевые технологии F-образной направляющей, такие как внедрение низкоскоростного маглева и идеальное сочетание высокоскоростного маглева. технология, подвесная тяга с высокой эффективностью, низкое энергопотребление, малый радиус поворота, высокая способность преодолевать подъемы, низкий уровень шума при движении. Это новое поколение гибких, легких, экологически чистых и интеллектуальных поездов на магнитной подвеске, которые предоставят новый выбор для магистральной железнодорожной сети, шифрование от 0,5 до 2 часов транспортной развязки в городской агломерации и сквозной транспорт внутри города.
Время публикации: 31 мая 2021 г.