20 мая 2021 года в Китае были представлены первый новый трамвай с беспроводным управлением и поезд нового поколения на магнитной подушке, а также такие модели, как межрегиональные электропоезда со скоростью 400 километров в час и метро нового поколения без машинистов, что открывает возможности для развития интеллектуального транспорта и умных городов в будущем и стимулирует развитие железнодорожного транспорта будущего.
Первый в Китае трамвай нового типа с беспроводным питанием — это трамвай нового поколения. Применение индукционной бесконтактной системы питания позволило совершить прорыв в системе электропитания железнодорожных вагонов Китая, перейдя от «проводной» к «беспроводной» системе и заполнив пробел в бесконтактной системе электропитания в отечественной железнодорожной отрасли. Одновременно с этим, поезд также использует ключевые технологии, такие как облегченный кузов из углеродного волокна, независимая колесная тележка, расположенная посередине, и бортовой накопитель энергии. По сравнению с традиционными трамваями, поезд обеспечивает комплексное улучшение в плане интеллектуальности, комфорта, энергосбережения и экологичности. Это новейшее технологическое достижение в области трамваев в Китае и отражает технологическую тенденцию развития трамвайного транспорта в будущем. На данный момент поезд получил заказы из таких стран, как Португалия.
Максимальная скорость 200 км/ч, инновационное использование легких композитных материалов из углеродного волокна и синхронного привода с постоянными магнитами, электромагнитная подвеска с постоянными магнитами + рельсы F-типа — ключевые технологии, такие как реализация низкоскоростной магнитной левитации и идеальное сочетание высокоскоростной технологии магнитной левитации, высокоэффективной подвески, низкого энергопотребления, малого радиуса поворота, хорошей проходимости, низкого уровня шума при движении, — это новое поколение гибких, легких, экологичных и интеллектуальных поездов на магнитной левитации, которые предоставят новый вариант для магистральной железнодорожной сети, обеспечат бесперебойное движение в городских агломерациях в течение 0,5–2 часов и позволят осуществлять перевозки между пунктами города.
Дата публикации: 31 мая 2021 г.
