Немецкая компания Holman Thencome Engineering Company работает с партнерами, чтобы разработать интегрированную легкую крышу для железнодорожных транспортных средств.
Проект фокусируется на разработке конкурентной трамвайной крыши, которая изготовлена из оптимизированных волоконных материалов, оптимизированных нагрузкой. По сравнению с традиционной структурой крыши вес значительно снижен (минус 40%), а сборка снижается.
Кроме того, необходимо разработать экономические процессы производства и сборки, которые можно использовать для производства. Партнеры по проекту - это RCS RALWAY COMPONENTS и SYSTERS, Huntsher и Fraunhofer Plastics Center.
«Снижение высоты крыши достигается за счет постоянного использования легких тканей и конструктивных конструкций и оптимизированных нагрузки стеклянных волоконно-армированных пластиковых методов, а также интеграции дополнительных компонентов и нагрузок для введения функционального легкого веса». Соответствующий человек сказал.
Особенно современные трамваи с низким уровнем пола имеют очень высокие требования к конструкции крыши. Это связано с тем, что крыша не только важна для укрепления жесткости всей структуры транспортного средства, но также должна вместить высокие статические и динамические нагрузки, вызванные различными единицами транспортных средств, такими как хранение энергии, трансформатор тока, тормозный резистор и пантограф, кондиционирующие устройства и телекоммуникационное оборудование.
Легкие крыши должны вместить высокие статические и динамические нагрузки, вызванные различными устройствами транспортных средств
Эти высокие механические нагрузки делают конструкцию крыши тяжелой и вызывают повышение центра тяжести железнодорожного транспортного средства, что приводит к неблагоприятному поведению вождения и высоким давлению на весь автомобиль. Следовательно, необходимо избежать увеличения центра тяжести автомобиля. Таким образом, очень важно поддерживать структурную стабильность и последовательность легких.
Чтобы продемонстрировать результаты проектирования и технических проектов, RCS производит первые прототипы легких конструкций крыши FR В то же время была произведена демонстрационная крыша с родственными партнерами, и прототип был интегрирован в современные автомобили с низким содержанием.
Время публикации: 17-2021 декабря