шопифай

продукты

  • Тек Мат

    Тек Мат

    Композитный мат, армированный стекловолокном, использован вместо импортного мата НИК.
  • Комбинированный мат с прошитой вуалью из стекловолокна

    Комбинированный мат с прошитой вуалью из стекловолокна

    Сшитый комбинированный мат из стекловолокна представляет собой один слой поверхностной вуали (стекловуаль или полиэстер), сшитый с различными видами стеклоткани, мультиаксиальных материалов и рубленого ровинга. Основа может состоять из одного слоя или нескольких слоёв в различных сочетаниях. Мат в основном применяется в пултрузии, литье под давлением, непрерывном производстве плит и других процессах формования.
  • Стекловолоконный прошитый мат

    Стекловолоконный прошитый мат

    Прошитый мат изготовлен из рубленых стекловолоконных нитей, хаотично разбросанных и уложенных на формующую ленту, сшитых полиэфирной нитью. В основном используется для
    Пултрузия, намотка нити, ручная выкладка и формование RTM применяются для труб и резервуаров из стеклопластика и т. д.
  • Стекловолоконный сердечник

    Стекловолоконный сердечник

    Core Mat — это новый материал, состоящий из синтетического нетканого сердечника, расположенного между двумя слоями рубленого стекловолокна или между слоями рубленого стекловолокна и слоями мультиаксиальной ткани/ровинга. Материал в основном используется для RTM-технологий, вакуумной формовки, литья под давлением, литья под давлением и SRIM-формования. Применяется для производства стеклопластиковых лодок, автомобилей, самолетов, панелей и т. д.
  • ПП-мат с сердцевиной

    ПП-мат с сердцевиной

    1.Товары 300/180/300,450/250/450,600/250/600 и т.д.
    2. Ширина: от 250 мм до 2600 мм или несколько отрезков
    3. Длина рулона: от 50 до 60 метров в зависимости от площади.
  • Триаксиальная ткань Продольная триаксиальная (0°+45°-45°)

    Триаксиальная ткань Продольная триаксиальная (0°+45°-45°)

    1. Можно сшить три слоя ровинга, однако можно добавить слой рубленых нитей (0 г/м2–500 г/м2) или композитных материалов.
    2.Максимальная ширина может составлять 100 дюймов.
    3.Используется в лопастях ветряных турбин, судостроении и спортивных советах.
  • Двуосная ткань +45°-45°

    Двуосная ткань +45°-45°

    1. Два слоя ровинга (450 г/м2–850 г/м2) расположены под углом +45°/-45°
    2.С слоем рубленых нитей или без него (0 г/м2-500 г/м2).
    3.Максимальная ширина 100 дюймов.
    4.Используется в судостроении.
  • Двуосная ткань 0°90°

    Двуосная ткань 0°90°

    1. Два слоя ровинга (550 г/м2–1250 г/м2) расположены под углом +0°/90°
    2. Со слоем рубленых нитей или без него (0 г/м2-500 г/м2)
    3.Используется в судостроении и производстве автомобильных деталей.
  • Триаксиальная ткань Поперечная триксиальная (+45°90°-45°)

    Триаксиальная ткань Поперечная триксиальная (+45°90°-45°)

    1. Можно сшить три слоя ровинга, однако можно добавить слой рубленых нитей (0 г/м2–500 г/м2) или композитных материалов.
    2.Максимальная ширина может составлять 100 дюймов.
    3.Применяется в лопастях ветряных турбин, судостроении и спортивных изделиях.
  • Кватаксил (0°+45°90°-45°)

    Кватаксил (0°+45°90°-45°)

    1. Можно сшить максимум 4 слоя ровинга, однако можно добавить слой рубленых нитей (0 г/м2–500 г/м2) или композитных материалов.
    2.Максимальная ширина может составлять 100 дюймов.
    3.Применяется в лопастях ветряных турбин, судостроении и спортивных изделиях.
  • Тканый ровинговый комбинированный мат

    Тканый ровинговый комбинированный мат

    1. Он связан из двух слоев: стекловолоконной ткани и рубленого мата.
    2. Поверхностный вес 300-900 г/м2, плотность нарезки 50 г/м2-500 г/м2.
    3.Ширина может достигать 110 дюймов.
    4.Основное применение - катание на лодках, ветрогенераторы и спортивные товары.
  • Однонаправленный коврик

    Однонаправленный коврик

    Однонаправленный мат 1,0 градус и однонаправленный мат 90 градусов.
    2.Плотность 0 однонаправленных матов составляет 300 г/м2–900 г/м2, а плотность 90 однонаправленных матов составляет 150 г/м2–1200 г/м2.
    3. В основном используется для изготовления труб и лопастей ветряных турбин.