новости

1, со стеклянной стеклянной стеклянной веретой, можно назвать «королем веревки».
Поскольку стеклянная веревка не боится коррозии морской воды, не будет ржаветь, поэтому в качестве кабеля корабля Crane Lanyard очень подходит. Хотя веревка с синтетическим волокном является твердой, но она тает при высокой температуре, но стеклянная веревка не боится, поэтому спасатели используют стеклянную веревку, особенно безопасно.

2, стеклянное волокно после обработки, может плести различные стеклянные ткани - стеклянная ткань.
Стеклянная ткань не боится ни кислоты, ни щелочи, поэтому используется в качестве ткани с химическим растением, очень идеальной. В последние годы многие фабрики использовали стеклянную ткань вместо хлопка, мешка, приготовления мешков.

3, стеклянное волокно как изоляционное, так и теплостойкое, так что это очень отличный изоляционный материал.
В настоящее время большая часть электрического механизма и электрических заводов Китая представляла собой большое количество стеклянных волокна для изоляционных материалов. 6000-киловатт-генератор турбин, в котором изоляционные детали, изготовленные из стеклянного волокна, достигли более 1800 штук! В результате использования стеклянных волоконно -изоляционных материалов, как для повышения производительности двигателя, но и для уменьшения размера мотора, но и для снижения стоимости мотора, действительно тройной победы.

4, Еще одно важное использование стеклянного волокна - работать с пластиками, чтобы сделать различные композиты стеклянных волокна.
Например, слои стеклянной ткани, погруженные в горячий расплавленный пластик, под давление и формируются в знаменитый «стекловолокно». FRP даже более жестче, чем сталь, не только не ржавеет, но и устойчив к коррозии, в то время как только четверть веса одного и того же объема стали.
Следовательно, он используется для изготовления оболочки судов, автомобилей, поездов и деталей машины, не только может сэкономить много стали, но и снизить вес автомобиля, само поставка, так что полезная нагрузка значительно улучшена.