Армированный стекловолокном термопластик (GMT) – это новый, энергосберегающий и лёгкий композитный материал, в котором термопластичная смола используется в качестве матрицы, а стекловолокнистый мат – в качестве армирующего каркаса. В настоящее время это чрезвычайно популярный композитный материал в мире. Разработка материалов считается одним из новых материалов века. GMT, как правило, позволяет производить листовые полуфабрикаты, а затем непосредственно перерабатывать их в изделия желаемой формы. GMT обладает сложными конструктивными особенностями, превосходной ударопрочностью, простотой сборки и переработки. Он ценится за свою прочность и лёгкость, что делает его идеальным конструкционным компонентом для замены стали и снижения массы.
1. Преимущества материалов GMT
1. Высокая удельная прочность: прочность GMT аналогична прочности изделий из полиэфирного стеклопластика ручной формовки. Его плотность составляет 1,01–1,19 г/см3, что меньше, чем у термореактивного стеклопластика (1,8–2,0 г/см3), поэтому он обладает более высокой удельной прочностью.
2. Лёгкость и энергосбережение: Собственный вес автомобильной двери из материала GMT может быть снижен с 26 до 15 кг, а толщина задней стенки может быть уменьшена, что увеличивает пространство в автомобиле. Энергопотребление составляет всего 60-80% от потребления стальных изделий и 35-50% от потребления алюминиевых изделий.
3. По сравнению с термореактивным SMC (листовым формовочным компаундом) материал GMT обладает такими преимуществами, как короткий цикл формования, хорошие ударные характеристики, возможность вторичной переработки и длительный срок хранения.
4. Ударопрочность: способность GMT поглощать удары в 2,5–3 раза выше, чем у SMC. При ударе на SMC, стали и алюминии появляются вмятины или трещины, но GMT безопасен.
5. Высокая жесткость: GMT содержит ткань GF, которая может сохранять свою форму даже при ударе со скоростью 10 миль в час.
2. Применение материалов GMT в автомобильной промышленности
Лист GMT обладает высокой удельной прочностью, позволяет изготавливать легкие детали, обладает большой свободой проектирования, хорошо поглощает энергию столкновения и обладает хорошими технологическими характеристиками. Он широко используется в зарубежной автомобильной промышленности с 1990-х годов. Поскольку требования к экономии топлива, пригодности к переработке и простоте обработки продолжают расти, рынок материалов GMT, используемых в автомобильной промышленности, будет продолжать неуклонно расти. В настоящее время материалы GMT широко используются в автомобильной промышленности, в основном, включая каркасы сидений, бамперы, приборные панели, капоты двигателей, кронштейны аккумуляторной батареи, педали, передние части, полы, защитные ограждения, задние двери, крыши автомобилей, кронштейны багажника, солнцезащитные козырьки, держатели запасных колес и другие компоненты.
Время публикации: 02.08.2021 
