новости

«Гигант», также известный как «Выходящий человек», — впечатляющая новая скульптура в рамках проекта развития набережной залива Яс в Абу-Даби. «Гигант» — это бетонная скульптура, состоящая из головы и двух рук, торчащих из воды. Диаметр одной только бронзовой головы составляет 8 метров.
Скульптура была полностью армирована материалом Mateenbar™, а затем на месте была залита торкрет-бетон. Минимальный защитный слой бетона в 40 мм был предусмотрен потому, что при использовании армирования из стекловолокна (GFRP) требовался меньший защитный слой, а при использовании Mateenbar™ не требовалась защита от коррозии благодаря его высокой коррозионной и химической стойкости.

Экологические аспекты создания скульптур из композитных материалов.
Скульптуры и конструктивные элементы должны обладать высокой прочностью и не требовать технического обслуживания или ремонта в течение всего срока службы.
При выборе материала Mateenbar™ в качестве наилучшего армирующего материала для данного проекта были учтены следующие экологические факторы.
1. Высокое содержание соли в Персидском заливе.
2. Ветер и высокая влажность.
3. Гидродинамические нагрузки от повышения уровня моря под воздействием волн и штормовых нагонов.
4. Температура морской воды в заливе колеблется от 20ºC до 40ºC.
5. Температура воздуха от 10ºC до 60ºC.

Для морской среды – прочное железобетонное армирование
Арматура Mateenbar™ была выбрана в качестве идеального решения для армирования, позволяющего исключить риск коррозии и продлить расчетный срок службы без технического обслуживания. Она также обеспечивает расчетный срок службы в 100 лет. При использовании арматуры из стекловолокнистого полимера (GFRP) не требуются добавки к бетону, такие как микрокремнезем. Отводы изготавливаются на заводе и доставляются на объект.
Общий вес используемой арматуры Mateenbar™ составляет приблизительно 6 тонн. Если бы в проекте Giant использовалась стальная арматура, общий вес составил бы приблизительно 20 тонн. Преимущество в снижении веса позволяет сэкономить на трудозатратах и ​​транспортировке.

Это не первый случай использования Mateenbar™ в Абу-Даби. На трассе Формулы-1 в Абу-Даби на финишной линии используется железобетонное армирование Mateenbar™. Немагнитные и неэлектромагнитные свойства Mateenbar™ гарантируют отсутствие помех для чувствительного оборудования хронометража.