Основываясь на системе с одним RACK с пятью водородными цилиндрами, интегрированный композитный материал с металлической рамой может снизить вес системы хранения на 43%, стоимость на 52%и количество компонентов на 75%.
Hyzon Motors Inc., ведущий в мире поставщик коммерческих автомобилей с нулевым выбросом водородных топливных элементов, объявил, что разработала новую технологию системы хранения водорода, которая может снизить вес и производственные затраты на коммерческие транспортные средства. Он оснащен водородным топливным элементом Hyzon.
Технология системы хранения водорода в патентной плате сочетает в себе технологию легких композитных материалов с металлической рамой системы. Согласно отчетам, основанной на системе с одной Rack, способной хранить пять водородных цилиндров, можно снизить общий вес системы на 43%, стоимость системы хранения на 52%и количество необходимых компонентов производства на 75%.
В дополнение к снижению веса и стоимости, Хайзон сказал, что новая система хранения может быть настроена для размещения различного количества водородных резервуаров. Самая маленькая версия может вместить пять резервуаров для хранения водорода и может быть расширена до семи резервуаров для хранения водорода из -за его модульной конструкции. Одна версия может содержать 10 резервуаров для хранения и подходит для грузовиков, которые проходят более длительные расстояния.
Хотя эти конфигурации полностью установлены за кабиной, другая конфигурация позволяет устанавливать два дополнительных топливных бака с каждой стороны грузовика, расширяя пробег автомобиля, не уменьшая размер прицепа.
Разработка этой технологии является результатом трансатлантического сотрудничества между европейскими и американскими командами Hyzon, и компания планирует производить новую систему на своих заводах в Рочестере, Нью -Йорке и Гронингене, Нидерландах. Технология будет реализована в автомобилях Hyzon по всему миру.
Хизон также надеется лицензировать эту новую систему другим компаниям коммерческих транспортных средств. В рамках альянса Hyzon Zero Carding, глобального альянса компаний, активных в цепочке стоимости водорода, ожидается, что производители оригинального оборудования (OEM) будут приобретать эту технологию.
«Hyzon привержен непрерывным инновациям в наших коммерческих транспортных средствах с нулевым уровнем выбросов, опускаясь до каждой детали, чтобы наши клиенты могли переходить с дизельного топлива на водород без компромисса»,-сказал соответствующий человек. «После многих лет исследований и разработок с нашими партнерами эта новая технология хранения еще больше оптимизировала производственные затраты на наши коммерческие транспортные средства с водородными топливными элементами, снижая общий вес и улучшая пробег. Это делает автомобили Hyzon более конкурентоспособными, чем двигатели внутреннего сжигания. Более привлекательная альтернатива управляемым тяжелым транспортным средствам».
Технология была установлена на пилотных грузовиках в Европе и, как ожидается, будет развернута на всех транспортных средствах с четвертого квартала 2021 года.
Время публикации: сентябрь-26-2021
