Самый легкий велосипед в мире, изготовленный из композитного углеродного волокна, весит всего 11 фунтов (около 4,99 кг).
В настоящее время в большинстве велосипедов из углеродного волокна, представленных на рынке, углеродное волокно используется только в конструкции рамы, тогда как в этой разработке углеродное волокно используется в вилке велосипеда, колесах, руле, сиденье, подседельном штыре, шатунах и тормозах.
Все детали велосипеда из высокопрочного углеродного композита производятся с использованием процесса P3 (аббревиатура от Prepreg, Performance and Process, препрег, производительность и процесс).
Все детали из углеродного волокна изготавливаются вручную из препрега и обрабатываются в требовательных гоночных и аэрокосмических отраслях, чтобы обеспечить максимально возможный вес и максимальную жёсткость велосипедов. Для соответствия максимальным требованиям к жёсткости, предъявляемым к конструкции, площадь поперечного сечения рамы велосипеда также значительна.
Рама велосипеда изготовлена из термопластика на основе непрерывного углеродного волокна, напечатанного на 3D-принтере. Этот материал прочнее любой традиционной рамы из углеродного волокна, представленной на рынке. Использование термопластика не только делает велосипед более прочным и ударопрочным, но и легче.
Время публикации: 21 марта 2023 г.
