BFRP Rebar

Базальтовая арматура (BFRP) – это новый вид композитного материала, которыйбазальтовое волокно сочетается с эпоксидной смолой, виниловой смолой или ненасыщеннымиполиэфирные смолы. Отличие от стали в том, что плотностьБАП составляет 1,9-2,1 г/см3

Время доставки: 18 декабря

Преимущества продукта
1. Малый удельный вес, около 1/4 от обычного стального прутка;
2. высокая прочность на разрыв, примерно в 3-4 раза выше, чем у обычной стали;
3. стойкость к кислотам и щелочам, изоляция и адиабатика, хорошие волнопроницаемые свойства, хорошая стойкость к атмосферным воздействиям;
4, коэффициент термического расширения аналогичен коэффициенту бетона, что значительно снижает раннее появление трещин;
5. Простота транспортировки, хорошая проектируемость, высокая эффективность строительства;
6, увеличение срока службы, снижение затрат на техническое обслуживание;
7, по сравнению с потерей арматурной стали на 6%.

Применение продукта
1. Применение на бетонной мостовой конструкции
В холодные зимы ежегодно приходится наносить большое количество промышленной селитры на мосты и тротуары, чтобы предотвратить их замерзание. Однако коррозия традиционных железобетонных мостов, вызванная соленой водой, весьма серьезна. Использование композитной арматуры может значительно снизить проблему коррозии мостов, сократить расходы на обслуживание и увеличить срок их службы.
2. Применение дорожного строительства
В дорожном строительстве основное применение имеют железобетонные покрытия и предварительно напряженные железобетонные покрытия, требующие повышения долговечности. Зимнее посыпание дорог солью приводит к усилению коррозии арматурной стали. Для решения проблемы защиты от коррозии применение композитной арматуры для автомобильных дорог демонстрирует значительные преимущества.
3.Применение в области конструкционного бетона в портах, причалах, на побережьях и автостоянках.
Будь то многоэтажные автостоянки, наземные или подземные парковки, зимой возникают проблемы с замерзанием. Многие здания в прибрежных районах подвергаются коррозии из-за воздействия морской соли и сильного износа стальной арматуры. Прочность на растяжение и модуль упругости фиброкомпозитной арматуры для подвалов выше, чем у стальной арматуры, что делает её предпочтительным материалом для армирования подземных сооружений. Кроме того, она широко используется для армирования бетона в туннелях и подземных хранилищах нефти.
4, в применении антикоррозийных зданий.
Бытовые и промышленные сточные воды являются основным источником коррозии стали. Другие газообразные, твердые и жидкие химические вещества также могут вызывать коррозию стали. Коррозионная стойкость композитной арматуры выше, чем у стали, поэтому она широко используется в очистных сооружениях, оборудовании для очистки сточных вод, химическом оборудовании ShiShan и т. д.
5, в применении подземного строительства.
В подземном строительстве для усиления прочности обычно используют композитную решетку.
6. Применяется в компонентах с низкой проводимостью и немагнитным полем.
Благодаря электроизоляционным свойствам композитной арматуры и легко проницаемым электромагнитным волнам, для предотвращения опасностей для людей из-за индукции тока или короткого замыкания, защиты чувствительного электронного коммуникационного оборудования в области использования бетонных зданий, в полной мере использовать композитную арматуру с немагнитными и непроводящими специальными характеристиками, широко используемую в медицинской помощи для обеспечения строительства объектов магнитно-резонансной томографии сектора, аэропортов, военных объектов, зданий связи, зданий с помехами радарам, высотных офисных зданий, обсерваторий прогнозирования землетрясений, электронных аппаратных и т. д. Использование базальтовой композитной арматуры также может предотвратить возникновение несчастных случаев, связанных с поражением электрическим током, вызванных индукцией тока или утечкой в зданиях.