шопифай
English

новости

Компания Dow объявила об использовании метода баланса масс для производства новых полиуретановых растворов, сырьем для которых служит переработанное сырье из отходов транспортной отрасли, заменяющее исходное ископаемое сырье.

Первоначально новые линейки продукции SPECFLEX™ C и VORANOL™ C будут поставляться автомобильной промышленности в сотрудничестве с ведущими поставщиками автомобильных деталей.

聚氨酯循环产品-1

SPECFLEX™ C и VORANOL™ C разработаны, чтобы помочь автопроизводителям соответствовать рыночным и нормативным требованиям к более цикличным продуктам и достичь своих целей в области устойчивого развития. Используя метод балансировки массы, переработанное сырье будет использоваться для производства полиуретановых изделий, характеристики которых будут эквивалентны характеристикам существующих изделий, при одновременном сокращении использования ископаемого сырья.

Сотрудник компании заявил: «Автомобильная промышленность переживает серьёзные изменения. Это обусловлено рыночным спросом, собственными амбициями отрасли и более строгими нормативными требованиями к сокращению выбросов и отходов. Директива ЕС об утилизации отходов — лишь один из примеров. Мы полны энтузиазма. Компания Yu Chuang с самого начала выпускала продукцию циклического цикла. Мы прислушались к мнению отрасли и убеждены, что метод баланса массы — очень эффективный и проверенный способ, позволяющий автопроизводителям соблюдать нормативные требования и достигать своих амбициозных целей».

Серия циркуляционных полиуретанов

SPECFLEX™ C и VORANOL™ C сертифицированы независимым органом по сертификации баланса массы, который проверяет, что количество полиуретановых промежуточных продуктов, произведенных из переработанных материалов, соответствует необходимому количеству конечных продуктов, тем самым подтверждая точность и проверяемость отчета.
Сотрудники, работающие с этим продуктом, заявили: «Лидирующие в отрасли возможности компании Dow в плане гибкости в использовании сырья позволяют нам осваивать новые сырьевые потоки, недоступные другим компаниям. Мы продолжим внедрять инновации и расширять нашу гибкость, включая в неё больше переработанного сырья. Расширение и сертификация использования переработанных материалов позволит компании Dow удовлетворять спрос клиентов на более экологичную продукцию, не жертвуя при этом её первоначальными эксплуатационными характеристиками». SPECLEX™ C позволит производить широкий спектр гибких вспененных материалов, как правило, для обеспечения комфорта потребителей и создания акустических решений, а также для внутренних, внешних и энергетических систем в транспортной отрасли. VORANOL™ C позволит производить широкий спектр вспененных материалов от низкой до высокой плотности. Низкая вязкость обеспечивает простоту обработки и гибкость, позволяя выбирать оптимальный уровень нагрузки для любого применения.

Лидирующее на рынке партнерство

Сотрудники, отвечающие за эту задачу, отметили: «Мы очень рады предложить это решение, которое значительно повышает экологичность сидений. Насущная потребность в декарбонизации автомобильной промышленности выходит далеко за рамки выбросов от энергосистемы. Благодаря сотрудничеству с нашим ценным партнером Tao Cooperation мы достигли этого важного этапа в разработке продукта, что привело к созданию экономики замкнутого цикла. Это решение, являясь важным компонентом на пути к дальнейшей декарбонизации автомобильного производства, помогает нам в сложившейся ситуации, не влияя на качество и комфорт. Далее, необходимо сократить использование ископаемого сырья за счет реинтеграции отходов».

«SPECFLEX™ C и VORANOL™ C задают новые стандарты устойчивого развития, что делает их ценным дополнением к ассортименту экологичной продукции Autoneum. Помимо нашей текстильной технологии, основанной на использовании переработанных материалов, теперь мы можем предлагать нашим клиентам более экологичные детали на основе пены.
Специалисты заявили: «Новая комбинация пен не только обладает теми же преимуществами, что и существующий автомобильный пенополиуретан, такими как геометрическая гибкость и малый вес, но и значительно сокращает углеродный след автомобиля от производства до транспортировки. Благодаря использованию переработанного и местного сырья эти продукты также соответствуют усилиям по исследованию более коротких и устойчивых цепочек поставок сырья».
Время публикации: 07 июля 2021 г.
Нажмите Enter для поиска или ESC для закрытия.