шопифай

новости

Разработанный швейцарской компанией Bcomp, занимающейся разработкой экологичных легких материалов, и ее партнером Austrian KTM Technologies, чехол для тормозов для мотокросса сочетает в себе превосходные свойства термореактивных и термопластичных полимеров, а также сокращает выбросы CO2, связанные с термореактивными материалами, на 82%.

摩托越野车刹车罩-1

В чехле используется предварительно пропитанная версия технической ткани Bcomp, ampliTexTM, которая образует легкую и жесткую структурную основу.
После отверждения композитная деталь из льняного волокна использует связующий слой CONEXUS от KTM Technologies для соединения ребер жесткости, крепежных элементов и защиты кромок из термопластичного ПА6. CONEXUS имеет инновационный химический состав, который обеспечивает прямую связь между термореактивной смолой и термопластичным компонентом ПА6 композитов на основе натурального волокна.
Формованное покрытие из полиамида 6 (PA6) обеспечивает полное покрытие кромок компонентов из льняного волокна, предотвращая повреждения от ударов и летящих частиц – частых случаев в трейловых гонках – и обеспечивая эстетически привлекательный внешний вид поверхности. По сравнению с традиционными литьевыми компонентами, тормозные накладки от Bcomp и KTM Technologies снижают вес, повышают жёсткость и снижают вибрацию, а также значительно сокращают общий выброс CO2 благодаря углеродно-нейтральному материалу ampliTexTM. После окончания срока службы изделия связующий слой позволяет разъединить детали благодаря более низкой температуре плавления, чем у термопластичных материалов.
AmpliTexTM, полностью изготовленный из льна, — это универсальное плетение, разработанное для экологичного производства композитных материалов. Внедрив ampliTexTM вместо традиционных углеродных и стекловолоконных слоев, компании Bcomp и KTM Technologies сократили выбросы CO2 от термореактивных компонентов примерно на 82%.
摩托越野车刹车罩-2
Поскольку устойчивое развитие и циклическая экономика становятся всё более важными факторами в автоспорте и транспорте, такие проекты, как этот тормозной кожух, открывают новые горизонты. В связи с продолжающимся развитием полностью биооснованной эпоксидной смолы и биооснованного полиамида 6 (PA6), компания KTM Technologies планирует в ближайшем будущем разработать полностью биооснованные тормозные кожухи. По окончании срока службы компонента, благодаря фольге CONEXUS, термореактивные и термопластичные компоненты можно легко разделить, полиамид 6 можно рекуперировать и использовать повторно, а композиты на основе натуральных волокон могут генерировать электроэнергию за счёт рекуперации тепловой энергии.
摩托越野车刹车罩-3

Время публикации: 31 марта 2022 г.