Тормозной кожух для мотокросса, разработанный швейцарской компанией Bcomp, занимающейся экологически безопасным облегчением веса, и ее партнером, австрийской компанией KTM Technologies, сочетает в себе превосходные свойства термореактивных и термопластичных полимеров, а также снижает выбросы CO2, связанные с термореактивными материалами, на 82%.
В чехле используется предварительно пропитанная версия технической ткани Bcomp, ampliTexTM, которая образует легкую и жесткую структурную основу.
После отверждения композитная деталь из льняного волокна использует соединительный слой CONEXUS от KTM Technologies для соединения элементов жесткости, застежек и защиты краев в виде термопласта PA6.CONEXUS имеет инновационный химический состав, который обеспечивает прямую связь между термореактивной смолой и термопластическим компонентом PA6 композитов из натуральных волокон.
Формовочный слой PA6, который обеспечивает полное покрытие краев компонентов из льняного волокна, предотвращая при этом повреждения от ударов или летящих обломков (обычное явление в трейловых гонках), а также обеспечивает эстетически приятную отделку поверхности.По сравнению с обычными компонентами, изготовленными литьем под давлением, тормозные кожухи Bcomp и KTM Technologies снижают вес, повышают жесткость и снижают вибрацию, при этом значительно снижая общий выброс CO2 компонента благодаря углеродно-нейтральному материалу ampliTexTM.По истечении срока службы соединительный слой позволяет деталям разделяться из-за более низкой температуры плавления, чем у термопластичных материалов.
AmpliTexTM, полностью изготовленный из льна, представляет собой универсальную ткань, разработанную для устойчивого производства композитных материалов.Интегрировав ampliTexTM вместо обычных слоев углерода и стекловолокна, Bcomp и KTM Technologies сократили выбросы CO2 от термореактивных компонентов примерно на 82%.
Поскольку устойчивость и экономика замкнутого цикла становятся все более важными факторами в автоспорте и транспорте, такие проекты, как этот тормозной кожух, открывают новые возможности.Поскольку разработка полностью эпоксидной смолы на биологической основе и PA6 на биологической основе продолжает развиваться, KTM Technologies планирует в ближайшем будущем разработать тормозные колпаки на полностью биологической основе.По истечении срока службы компонента с помощью фольги CONEXUS термореактивные и термопластичные компоненты можно легко разделить, PA6 можно восстановить и использовать повторно, а композиты из натуральных волокон могут вырабатывать электричество за счет рекуперации тепловой энергии.
Время публикации: 31 марта 2022 г.