3D-тканое стекловолокно высокой прочности
Конструкция из трехмерной объемной ткани — это новая концепция. Поверхности ткани прочно соединены друг с другом вертикальными ворсовыми волокнами, переплетенными с внешними слоями. Таким образом, трехмерная объемная ткань обеспечивает хорошую устойчивость к отслоению внешней оболочки от внутренней, превосходную долговечность и высокую целостность. Кроме того, межслойное пространство конструкции может быть заполнено пенополиуретаном для обеспечения синергетической поддержки с вертикальными ворсами.
Характеристики продукта:
Трехмерная прокладочная ткань состоит из двух двунаправленных тканых поверхностей, механически соединенных вертикальными ткаными ворсами. Два S-образных ворса объединяются, образуя столбик, имеющий форму буквы 8 в направлении основы и 1 в направлении утка.
Трехмерная прослойка из ткани может быть изготовлена из стекловолокна, углеродного волокна или базальтового волокна. Также возможно производство гибридных тканей на их основе.
Диапазон высоты столбиков: 3-50 мм, диапазон ширины: ≤3000 мм.
Параметры конструкции, включая плотность застройки, высоту и распределение опор, являются гибкими.
Трехмерные композитные материалы с прослойкой из ткани обеспечивают высокую устойчивость к отслоению оболочки от сердцевины, ударопрочность, малый вес, высокую жесткость, отличную теплоизоляцию, звукопоглощение и т.д.

| Площадь Вес (г/м2) | Толщина сердцевины(мм) | Плотность деформации(концов/см) | Плотность уточной нити (ниток/см) | Предел прочности на растяжение. Основа.(н/50 мм) | прочность на разрыв Уток(н/50 мм) |
| 740 | 2 | 18 | 12 | 4500 | 7600 |
| 800 | 4 | 18 | 10 | 4800 | 8400 |
| 900 | 6 | 15 | 10 | 5500 | 9400 |
| 1050 | 8 | 15 | 8 | 6000 | 10000 |
| 1480 | 10 | 15 | 8 | 6800 | 12000 |
| 1550 | 12 | 15 | 7 | 7200 | 12000 |
| 1650 | 15 | 12 | 6 | 7200 | 13000 |
| 1800 | 18 | 12 | 5 | 7400 | 13000 |
| 2000 | 20 | 9 | 4 | 7800 | 14000 |
| 2200 | 25 | 9 | 4 | 8200 | 15000 |
| 2350 | 30 | 9 | 4 | 8300 | 16000 |

Данная продукция имеет широкие перспективы применения в автомобильной, локомотивной, аэрокосмической, морской, ветроэнергетической, строительной и других отраслях промышленности.














